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    如何解決AGT高性能冷干機的內膽結冰問題
    發布時間:2022-03-21   點擊次數:96次
      AGT高性能冷干機是根據冷凍除濕原理,將壓縮空氣強制冷卻到要求的露點溫度以下,從而將其中所含的大量水蒸氣,油霧冷凝成液滴,通過氣液分離,由排水器排出機外,使壓縮空氣干燥的一種新型設備。產品廣泛應用于電廠、化工、表面處理、食品飲料、漂染印花等行業。要降低壓縮空氣溫度,勢必制冷劑的蒸發溫度也降得很低。AGT高性能冷干機在冷卻壓縮空氣時,蒸發器內膽的翅片表面有一層膜狀冷凝水存在,如果由于蒸發溫度的降低使翅片表面溫度在零度以下,其表面冷凝水就可能結冰,這時:
      1、由于蒸發器內膽翅片表面附著一層導熱系數小得多的冰,大大降低了換熱效率,壓縮空氣不能充分冷卻,同時由于吸收不到足夠的熱量,制冷劑蒸發溫度有進一步降低的可能,如此循環的結果,必將給制冷系統帶來許多不良后果(譬如產生“液壓縮”);
      2、由于蒸發器內膽翅片的間距不大,一旦翅片上結冰后會減少壓縮空氣的流通面積,嚴重時甚至會使氣路堵塞,即“冰堵”;總上所述,冷干機的壓縮露點溫度應在0℃以上,為了防止露點溫度過低,冷干機里設置了能量旁路保護(由旁通閥或氟路電磁閥來實現)。當露點溫度低于0℃時,旁路閥(或氟路電磁閥)自動打開(開度增大),將未經冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發器的入口(或壓縮機入口的氣液分離罐),使露點溫度提升到0℃以上。
      3、從系統能耗來講,蒸發溫度過低導致壓縮機制冷系數大幅下降,能耗增加。
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